Ferrari

512 BBi

340 PS250 KW
1984 Baujahr
229.000 Euro

Details

- Deutsche Auslieferung
- sehr gepflegter Zustand
- seltener Campagnolo Felgensatz
- inklusive 2. Satz originale Felgen
- inklusive originalem Bordwerkzeug, Wagenheber und Radschlüssel

Dieser 1984 Ferrari 512 BBi ist eine Deutsche Auslieferung und befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand.

Der Ferrari 512 BB wurde 1976 als Nachfolger des 365 GT/4 BB vorgestellt. Die Bezeichnung Ferrari 512 bezog sich auf den 5.0 Liter Motor und die 12 Zylinder, analog zum Rennsportwagen Ferrari 512S. Durch die verschärften Abgasnormen in den USA wurden die noch beim 512 BB eingesetzten Vergaser 1981 durch eine mechanische Saugrohreinspritzung ersetzt, wodurch aus dem 512 BB der 512 BBi wurde. Das „i“ stand dabei für iniezione, italienisch für Einspritzung. Dadurch sank zwar die maximale Leistung etwas um 15kw, aber der Verbrauch und die Abgaswerte wurden verbessert und das Startverhalten wurde auch verbessert.

Optisch wurde der BBi ebenfalls modernisiert. Die Fronthaube erhielt nun Lüftungsgitter in Wagenfarbe, die Reifen wurden breiter, es gab neue Nebelrückleuchten und Parkleuchten, sowie einen kleineren Kühlergrill vorne.

Insgesamt wurden vom 512 BBi zwischen 1981 und 1984 nur eine Stückzahl von 1009 Exemplaren gebaut. Abgelöst wurde der 512 BBi dann durch den Testarossa.

Der von uns angebotene Wagen wurde neu in Deutschland am 22.02.1984 zugelassen. Der jetzige Eigentümer hat den Wagen vor 16 Jahren von einem anderen Deutschen Ferrari Fan erworben, der den Wagen laut eigener Aussage direkt von Helmut Becker gekauft hat. Die originale Bordmappe ist nicht mehr vorhanden, dafür gibt es ein originales Prospekt, sowie eine Repro-Bedienungsanleitung und eine Repro-Ersatzteilliste. Ebenfalls vorhanden ist das originale Bordwerkzeug, der originale Wagenheber und die originalen Radschlüssel für die Zentralverschlüsse.

Vor ca. 20 Jahren wurde der Wagen in einem Ferrari-Fachbetrieb in Norddeutschland neu lackiert. Im gleichen Arbeitsschritt wurde auch das Interieur neu belehret. Sowohl die Lackierung als auch das Interieur befinden sich immer noch in einem sehr guten Zustand und insgesamt ist der Wagen in einem sehr gepflegten Zustand.

Wir fragen gerade die Nummern bei Ferrari Classiche ab, aber sowohl die Motor-, wie auch die Getriebenummer sind in der normalen Bandbreite weswegen wir uns sicher sind, dass es die originalen „matching numbers“ Aggregate sind. Die Bestätigung kommt in Kürze.

Ausgestattet ist der Wagen mit einem seltenen Campagnolo Radsatz in 9×15 mit und gewaltigen 11×15 Felgen mit 345/35 Reifen an der Hinterachse. Um die enormen Reifen unterzubringen sind hinten an den Kotflügeln aufgesetzte Verbreiterungen installiert, die man auch abnehmen kann. Ein weiterer Radsatz in Seriengröße ist ebenfalls im Lieferumfang enthalten.

Der Wagen kann nach Absprache gern besichtigt werden.

Bitte sprechen Sie uns an, wenn Sie an weiteren Informationen interessiert sind.

Wir erstellen unsere Beschreibungen und Inserate sehr gewissenhaft und sorgfältig. Trotzdem bitten wir um Verständnis, dass die hier gemachten Angaben unverbindliche Beschreibungen sind, die keine zugesicherten Eigenschaften darstellen. Wir haften nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler und behalten uns Änderungen und den Zwischenverkauf vor. Der Verkauf erfolgt in diesem Fall im Kundenauftrag von privat ohne Ausweis der Umsatzsteuer.

 

 

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